Technics Reference Class SL-1000R

Name: Technics Reference Class SL-1000R
Brand: Technics
SKU: SL-1000R
Price: 91999.0 RON
Availability: OutOfStock

Pick-up cu antrenare directă, braț inclus și unitate de control separată

Technics Reference Class SL-1000R

Pick-up cu antrenare directă, braț inclus și unitate de control separată

Form

91.999 lei / Bucata 92.999 lei

Întreabă când revine

Culoare: Silver

Optiuni plata in rate

6 rate · Card Avantaj
6 rate · Banca Transilvania
6 rate · Garanti Bank
12 rate · Raiffeisen Bank (in showroom)

Specificatii tehnice

Motor fără nucleu, cu acționare directă
Eliminarea vibrațiilor nedorite ale motorului
Platan pentru pickup de clasă heavyweight
Unitate de control separată
Braț de înaltă sensibilitate
Un șasiu rigid și un izolator din silicon cu amortizare ridicată

Cod produs: SL-1000R

30 de zile perioada de retur
Garantie 24 luni
Transport gratuit pentru comenzi peste 300 RON in Romania
Livrare prin curier sau ridicare din showroom Bucuresti

Documente utile

Manual de utilizare Technics Reference Class SL-1000RDocument publicat de producător Fișă de produs Technics Reference Class SL-1000RDocument publicat de producător

Coduri produs: SL-1000R

Continut pachet

vezi detalii ascunde detalii

Pickup
Mat
Adaptor pentru discuri EP
Greutate de echilibrare
Greutate auxiliară (mică) (mijlocie) (mare)
Indicator de supraînălțare
Set de șuruburi pentru pickup
Mâner detașabil
Cheie hexagonală
Dispozitiv de fixare a izolatorului
Capac pentru praf
Cabluri de alimentare
Manual de utilizare

SL-1000R

Pickup cu antrenare directă

Motor fără nucleu, cu acționare directă

Motorul care reprezintă inima pickupului cu antrenare directă se bazează pe motorul cu direct drive fără miez care a fost dezvoltat pentru SL-1200G, lansat în 2016, și îmbunătățit în continuare. Motorul cu direct drive fără miez de tip double coil twin rotor care a fost recent dezvoltat în acest scop avea bobine pe ambele părți pentru un sistem de acționare cu 12 poli și 18 înfășurări, cu un cuplu suficient de mare pentru a acționa platanul de clasă grea (aproximativ 7,9 kg). Decalarea înfășurărilor de pe ambele părți cu 60 de grade a îmbunătățit rigiditatea substratului, suprimând vibrațiile fine și diminuând autoinductanța. Aceste îmbunătățiri au obținut o rotație stabilă cu 0,015% wow și flutter sau mai puțin, ceea ce este considerat a fi limita de măsurare. De asemenea, rulmenții axiali care susțin platanul de clasă grea folosesc un plastic speical realizat pentru a oferi atât rigiditate cât și fiabilitate ridicată.

Eliminarea vibrațiilor nedorite ale motorului

Motorul care a fost dezvoltat pentru SL-1200G a servit drept platformă pentru motorul direct drive. Înfășurarea dublă, rulmenții axiali întăriți și un șasiu cu rigiditate sporită au permis obținerea unui motor stabilizat cu un centru de greutate coborât. Prin amplasarea a două greutăți din oțel inoxidabil cu rigiditate și greutate specifică ridicate în partea inferioară a șasiului, rigiditatea și centrul de greutate coborât sunt menținute. Aceste măsuri minuțioase de prevenire a vibrațiilor nedorite contribuie la obținerea unei precizii rotative impresionante și la îmbunătățirea raportului semnal / zgomot.

Platan pentru pickup de clasă heavyweight

Platoul platanului rotativ dispune de greutăți din tungsten, care au o densitate extrem de mare și sunt dificil de prelucrat, amplasate pe exteriorul unei greutăți din alamă de 10 mm grosime. Greutatea din alamă este laminată pe aluminiu turnat sub presiune, ceea ce conferă platanului o greutate totală de aproximativ 7,9 kg și o masă inerțială de aproximativ 1 tonă･cm. Un cauciuc amortizant pentru eliminarea vibrațiilor nedorite este, de asemenea, atașat la suprafața din spate pentru a forma o construcție în 3 straturi și a obține o rigiditate ridicată și caracteristici excelente de amortizare a vibrațiilor.

Unitate de control separată

Unitatea de control este separată de unitatea principală pentru a elimina efectele zgomotului nedorit asupra unității principale. Pentru a obține un sursă de alimentare care să asigure un bun reglaj pentru un cuplu ridicat, se utilizează o sursă de alimentare în comutație. Pentru a reduce zgomotul care ajunge la pickup, sursa de alimentare în comutație este echipată cu o tehnologie unică care asigură o alimentare de tensiune cu zgomot minim prin intermediul unui "circuit de reducere a zgomotului nedorit" recent dezvoltat. De asemenea, pentru a reduce la minimum zgomotul chiar și în timpul comunicației, pentru transmiterea datelor dintre unitatea principală și unitatea de control se utilizează un sistem foarte fiabil care rezistă la efectele perturbațiilor externe. Aceste măsuri minuțioase de reducere a zgomotului permit obținerea celui mai înalt nivel semnal / zgomot din lume.

Ajustarea și afișarea turației

Aceast pickup suportă nu numai discuri analogice LP (33 1/3 rpm) și EP (45 rpm), ci și SP (78 rpm). Turația (rpm) poate fi, de asemenea, setată până la două zecimale (maxim ±16%) de la unitatea de control. Afișajul OLED este, de asemenea, capabil să afișeze rotația cu o precizie de până la două zecimale, astfel încât utilizatorul poate atât să audă, cât și să vadă valoarea turației cu o precizie extrem de mare.

Braț de înaltă sensibilitate

Pentru a permite brațului să urmărească cu precizie rotația discului, Technics a folosit în mod tradițional un braț universal de tip S echilibrat static, cu o piesă de magneziu ușor și cu amortizare ridicată. Brațul cu construcție cu suspensie gimbal utilizează rulmenți de înaltă precizie. Artizanii niponi de înaltă calificare se ocupă de toate operațiunile de asamblare și reglare pentru a obține o sensibilitate ridicată la pornire pentru a putea urmări cu precizie șanțurile gravate în discuri. OFC este utilizat pentru cablajul intern, astfel încât semnalul audio transmis de la doză nu este atenuat, iar energia muzicală imprimată în disc nu se pierde, producând astfel sunete foarte intense.

Suportul de braț

Baza brațului, pe care acesta este montat, este puternic integrată în pickup. Comparând baza pickupului cu structura de montare a brațului, relația dintre rulmenții brațului, rulmenții pickupului, poziția acului este întotdeauna constantă, oferind o structură în care vibrațiile cauzate de rigiditatea materialelor bazei pickupului au un efect minim, iar performanța brațului este maximizată. De asemenea, poate fi achiziționat un suport de braț opțional, care permite, pe lângă brațul standard, montarea unui braț scurt sau lung de la SME sau Ortofon (trei modele, inclusiv brațul standard).

Technical Specifications

Secțiune platan
Metoda de acționare: Direct drive (antrenare directă)
Motor: Motor de curent continuu fără perii
Viteze platan: 33 1/3, 45, 78 rpm
Interval de reglare: ±16 %
Cuplu de pornire: 0.39 N・m / 4.0 kg･cm
Variație și fluctuație de ton: 0.015 % W.R.M.S.
Placă platan:
Combinație de alamă și aluminiu turnat sub presiune
Diametru : 323 mm
Greutate : Aproximativ 7,9 kg (inclusiv mat-ul platanului)

Secțiune braț de pick-up
Tip: Echilibru static universal
Lungime efectivă:
De la pivotul brațului până la ac: 254mm
De la pivotul brațului la ax: 239 mm
Proeminență: 15 mm
Unghi eroare urmărire:
În limita a 1° 48' (la șanțul exterior al discului de 30 cm (12"")).
În limita a 0° 30' (la șanțul interior al discului de 30 cm (12"")).
Unghi decalaj: 21°
Gama de reglare a înălțimii brațului: 0 - 15 mm
Interval reglare presiune stylus: 0 - 4 g (citire directă)
Intervalul de greutate al dozei utilizate (inclusiv headshell):
15,9 - 19,7 g (fără greutate auxiliară)
18,8 - 23,6 g (cu greutate auxiliară mică)
22,5 - 26,3 g (cu greutate auxiliară mijlocie)
26,0 - 31,0 g (cu greutate auxiliară mare)

Borne
Ieşire audio: PHONO (Conector Din Jack) x 1 *Doar pentru cablu drept

General
Sursă de alimentare: 110 – 240 V c.a., 50/60 Hz
Consum de energie:
"0 W
Aprox. 0,05 W (în standby)
Dimensiuni (L x Î x A):
Unitatea principală 531 x 188 x 399 mm
Unitate de control 110 x 84 x 350 mm
Greutate:
Unitatea principală aprox. 40,2 kg
Unitate de control aprox. 2,1 kg
Gama de temperaturi de funcționare: De la 0° la +40°
Intervalul de umiditate de funcționare: 35 % până la 80 % UR (fără condens)